•°i|[يــزٍِيــد]|i°•
11-23-2006, 10:51 PM
شركة طيران تمنح مسافريها حرية التدخين دون توقف من لحظة الاقلاع وحتى الهبوط.
يقول شوبمان بحسب ما ذكرته وكالة رويترز للانباء
إن فكرة إنشاء شركة طيران المدخنين الدولية (سمينت اير) جاءت بعد ان عانى هو شخصيا عند القيام برحلات طيران طويلة وباهظة التكلفة حُرم خلالها من التدخين في الوقت الذي ساءت فيه الخدمة، فهو يدخن 20 سيجارة في اليوم الواحد وكان ينفق الكثير من المال، في وقت لم تكن الخدمة على المستوى المطلوب.
وستبدأ «سمينت اير» رحلاتها في اكتوبر 2007، وحينها سيسمح للركاب بالتدخين في جميع المقاعد التي يبلغ عددها 138 مقعدا على متن طائرات من طراز بوينج 747 في حين تتسع طائرة من نفس الطراز في شركة طيران اخرى لـ559 راكبا.
وبعد سماع هذا الخبر يخطر على بال القارئ موضوع تأثير التدخين على صحة طاقم الطائرة، غير أن مؤسس الشركة تدارك الامر وسمح لافراد الطاقم بالتدخين أيضا.
ومن المتوقع بأن تحظى «سمينت اير» بإقبال كبير، خاصة أن هناك العديد من المسافرين المدخنين الذين يرفضون القيام بسفرات طويلة المسافة بسبب مسألة منع التدخين على متن الطائرة.
فيقول شوبمان إن الطلب قوي جدا والاستفسارات كثيفة وهناك العديد من الناس المهتمين باستخدام الشركة الجديدة، وسيكون لسمينت اير رحلات يومية تنطلق من دوسلدورف الى طوكيو وشنغهاي، وستقوم المضيفات اللواتي يرتدين زيا من تصميم احد بيوت الازياء العالمية بتقديم سيجار كوبي وكافيار للركاب، وسيزود كل معقد بمنفضة سجائر كبيرة الى جانب عرض برنامج ترفيهي متميز على متن الطائرة. ومن ضمن الافكار الجديدة على متن الطائرة وجود سوق حرة كاملة ومتكاملة.
ويضيف شوبمان إن هذه الرفاهية لن تكلف الراكب أكثر مما يدفعه حاليا عند السفر لليابان مع اي شركة طيران اخرى.
وتابع شوبمان ان تذكرة السفر من دوسلدورف الى طوكيو ذهابا وايابا في مقاعد الدرجة الاولى تتكلف عشرة الاف يورو، بينما تتكلف تذكرة السفر على درجة رجال الاعمال 6500 يورو لنفس الرحلة. وستقتصر مقاعد طائرات سمينت اير على هاتين الدرجتين فقط.
يشار الى ان سمينت اير لم تحصل على ترخيص بعد لانها تفتقر لمعدات اساسية الا وهي الطائرات لكن شوبمان بصدد شراء ثلاث طائرات من طراز بوينج 747 مستعملة من شركات طيران تأمل ان تستبدلها بطائرة ايرباص العملاقة الجديدة من طراز ايه 380 التي تأجل تسليمها.
ومع بدء تشغيل سمينت اير يأمل مؤسسها أن يفتح سلسلة فنادق ومطاعم وحانات ومنتجعات للعطلات.
وربما يتوسع في رحلاته للنصف الجنوبي من الكرة الارضية مشروع تسيير رحلات أخرى الى كل من جوهانسبرج وساو باولو.
ويتوقع شوبمان تحقيق ارباح في غضون 12 شهرا من إطلاق الشركة. ويتوقع زيادة في المبيعات السنوية تصل الى 500 مليون يورو وتحقيق ارباح قبل حساب الضرائب تبلغ 120 مليون
ماقووول غير يعرفون كيف ييستغلوووون الخلق!!!!!
منقول
يقول شوبمان بحسب ما ذكرته وكالة رويترز للانباء
إن فكرة إنشاء شركة طيران المدخنين الدولية (سمينت اير) جاءت بعد ان عانى هو شخصيا عند القيام برحلات طيران طويلة وباهظة التكلفة حُرم خلالها من التدخين في الوقت الذي ساءت فيه الخدمة، فهو يدخن 20 سيجارة في اليوم الواحد وكان ينفق الكثير من المال، في وقت لم تكن الخدمة على المستوى المطلوب.
وستبدأ «سمينت اير» رحلاتها في اكتوبر 2007، وحينها سيسمح للركاب بالتدخين في جميع المقاعد التي يبلغ عددها 138 مقعدا على متن طائرات من طراز بوينج 747 في حين تتسع طائرة من نفس الطراز في شركة طيران اخرى لـ559 راكبا.
وبعد سماع هذا الخبر يخطر على بال القارئ موضوع تأثير التدخين على صحة طاقم الطائرة، غير أن مؤسس الشركة تدارك الامر وسمح لافراد الطاقم بالتدخين أيضا.
ومن المتوقع بأن تحظى «سمينت اير» بإقبال كبير، خاصة أن هناك العديد من المسافرين المدخنين الذين يرفضون القيام بسفرات طويلة المسافة بسبب مسألة منع التدخين على متن الطائرة.
فيقول شوبمان إن الطلب قوي جدا والاستفسارات كثيفة وهناك العديد من الناس المهتمين باستخدام الشركة الجديدة، وسيكون لسمينت اير رحلات يومية تنطلق من دوسلدورف الى طوكيو وشنغهاي، وستقوم المضيفات اللواتي يرتدين زيا من تصميم احد بيوت الازياء العالمية بتقديم سيجار كوبي وكافيار للركاب، وسيزود كل معقد بمنفضة سجائر كبيرة الى جانب عرض برنامج ترفيهي متميز على متن الطائرة. ومن ضمن الافكار الجديدة على متن الطائرة وجود سوق حرة كاملة ومتكاملة.
ويضيف شوبمان إن هذه الرفاهية لن تكلف الراكب أكثر مما يدفعه حاليا عند السفر لليابان مع اي شركة طيران اخرى.
وتابع شوبمان ان تذكرة السفر من دوسلدورف الى طوكيو ذهابا وايابا في مقاعد الدرجة الاولى تتكلف عشرة الاف يورو، بينما تتكلف تذكرة السفر على درجة رجال الاعمال 6500 يورو لنفس الرحلة. وستقتصر مقاعد طائرات سمينت اير على هاتين الدرجتين فقط.
يشار الى ان سمينت اير لم تحصل على ترخيص بعد لانها تفتقر لمعدات اساسية الا وهي الطائرات لكن شوبمان بصدد شراء ثلاث طائرات من طراز بوينج 747 مستعملة من شركات طيران تأمل ان تستبدلها بطائرة ايرباص العملاقة الجديدة من طراز ايه 380 التي تأجل تسليمها.
ومع بدء تشغيل سمينت اير يأمل مؤسسها أن يفتح سلسلة فنادق ومطاعم وحانات ومنتجعات للعطلات.
وربما يتوسع في رحلاته للنصف الجنوبي من الكرة الارضية مشروع تسيير رحلات أخرى الى كل من جوهانسبرج وساو باولو.
ويتوقع شوبمان تحقيق ارباح في غضون 12 شهرا من إطلاق الشركة. ويتوقع زيادة في المبيعات السنوية تصل الى 500 مليون يورو وتحقيق ارباح قبل حساب الضرائب تبلغ 120 مليون
ماقووول غير يعرفون كيف ييستغلوووون الخلق!!!!!
منقول